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  • Las obras del nuevo pantalán pesquero de la Lonja del Puerto de Huelva finalizarán este mes

     
     
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    • La infraestructura está formada por ocho módulos de hormigón flotantes de 12×3 metros y otro pantalán flotante de aluminio intermedio de 6×3 metros

    El Puerto de Huelva ha anunciado que tiene previsto finalizar durante este mes la construcción de un pantalán pesquero junto a la Lonja, en el Muelle de Levante norte que permitirá ampliar en 96 metros la línea de atraque de embarcaciones.

    El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha asegurado que “este nuevo pantalán pesquero incrementará la oferta de atraque para los buques pesqueros que operan en la lonja, además de contribuir a garantizar la seguridad en las maniobras de atraque y desatraque de las embarcaciones”. Asimismo, Santana ha añadido que el Puerto de Huelva lleva a cabo distintos proyectos en sus infraestructuras para potenciar su competitividad y maximizar el valor de sus servicios como “un puerto referente en calidad con servicios competitivos”.

    Esta actuación ha contado con un presupuesto superior a 581.000 euros y ha sido ejecutada por la UTE Almarin, Equipos y Servicios Portuarios y Poiser Managent, (Ute Muelle Levante Norte).

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    Las obras comprenden la ejecución de un pantalán flotante de hormigón pilotado que arranca a un metro desde el último escalón de las escaleras existentes de subida al muelle. La infraestructura está formada por ocho módulos de hormigón flotantes de 12×3 metros y otro pantalán flotante de aluminio intermedio de 6×3 metros, que servirá de apoyo a la pasarela y será la transición al acceso del pantalán flotante de atraque.

    La Lonja del Puerto de Huelva dispone de una superficie de 2.280 metros cuadrados. Este moderno edificio en forma de L, con una proyección rectangular de dimensiones 100 por 60 metros, acoge la actividad pesquera de la Lonja en la planta baja. La Lonja pesquera del Puerto de Huelva mueve anualmente más de 115.000 kilos de pescados y mariscos. Por su parte, la primera planta de la Lonja dispone de un centro de innovación, primer nodo tecnológico Fiware de carácter portuario mundial.

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